近来，有音讯称《乘用车内空气质量点评攻略》GB/T27630-2011(以下简称《攻略》)将在3月1日开端履行，该《攻略》有望处理轿车花了钱的人车内空气质量的忧虑，这些规范不只适用于新车，运用中的车也能够参照。业内人士指出，《攻略》是我国首个车内空气质量衡量原则，填补了我国车内空气质量衡量原则的空白，使得车内空气检测总算有标可依。
该《攻略》中明确规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、等8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值。有必要留意一下的是，《攻略》仅仅引荐性国家规范，而非强制施行。
作为该规范的起草人之一，北京理工大学机械与车辆学院教授、轿车动力性及排放测验国家专业试验室主任葛蕴珊说，“这些污染大多来自车辆的内饰，如座椅、仪表盘、地胶、密封条等，或来自车辆出产所需的稀释剂、胶水油漆及涂料。”
据了解，车内空气污染的主要有三大来历，一是来自于新车的车内各种配件;二是来自于轿车内饰件资料，主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类等四大类资料;三是出产中运用的溶剂型油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆和涂料。
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