我国于2012年3月开端正式施行《乘用车内空气质量点评攻略》，明确规则了有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值，顺次催促轿车企业注重产品质量，削减车辆空气污染。
一项查询显现，许多花了钱的人国内新车空气质量超支的忧虑一向存在。多达52%的人认为90%以上的车型都存在空气污染，并或许危害健康。因轿车空气污染，身体健康受必定的影响的顾客也不在少数，因为缺少相关经历，许多人乃至在身体呈现病痛之后，并不知道元凶巨恶来自轿车空气污染。
有业内人士认为，中国轿车空气污染迟迟难以得到注重，跟国内轿车消费文明还不老练有很大联系。国内顾客往往愈加注重产品装备和价格，因此疏忽了车内空气质量这些“细节”。从厂家来说，没有严厉法规的束缚，天然不会给予更多注重。更为要害的是，到现在为止，国内缺少威望的查验测验的组织，无法给出合法的判定成果。
据浙江卫视报导，杨先生的新车，是一辆现代途胜，本年6月27日购买，车价18万。杨先生说，车子拿到手，就有一股滋味，他认为新车都是这样，所以没有太介意。最近一个月金华浦江的杨先生，频频呈现舌头肿大、嘴唇肿大，乃至呼吸困难的过敏症状。他置疑，这一切或许跟自己刚买的新车有关，新车开了一个月，舌头肿大、呼吸困难。
从杨先生托付浦江安环检测科技公司出具的检测陈述上可以正常的看到，甲醛检测成果为每立方米0.232毫克。依据《乘用车内空气质量点评攻略》的规则，车内甲醛浓度不得高于每立方米0.1毫克。陈述上的数值超支2倍多。
4S店表明，他们现在正在了解，假如省内有具有资质的组织，他们也会向厂家主张，在省内复检。一旦复检成果出来，车辆的确有问题，他们肯定会承当相应的职责。关于复检计划，4S店正在等候厂家的回复，这期间，他们会供给一辆代步车给杨先生。
2017年，深圳市消委会对51辆车进行车内空气质量查验，其中就包括现代途胜。测验中发现，新车车内的污染物浓度较高，均匀使用时间8个月，TVOC浓度高于参考值3倍。TVOC全称挥发性有机物，包括多种对身体有害的致癌物，例如苯、甲苯、甲醛、乙醛等。
