近期，中汽协发布多个方面数据显示，2023年上半年我们国家新能源汽车产销量分别达378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率达28.3%。新能源汽车产业延续良好发展态势。
作为未来汽车市场的发展的新趋势，新能源汽车市场需求日益旺盛。这就让更多消费者想对新能源汽车综合能力进行更深入的了解。在7月份，懂车帝平台在新疆吐鲁番进行了60款主流车型的夏季长测，包括高温充电、续航、性能、驾驶辅助等多个项目，并给出实测结果。
那么这么多款热销车型在夏季高温的“严刑拷打”下，它们都取得了怎样的表现呢？
一直以来，新能源汽车续航能力都是大家比较关心的话题。虽然近两年，新能源汽车的三电技术有所进步，但是在高温、潮湿等环境下真实表现如何，仍然是大家关注的焦点。本次夏测中，实测续航达成率排行榜TOP 10如下：
从榜单中能够正常的看到，阿维塔11综合表现为537.8km，续航达成率76.3%！ZEEKR 009与长安Lumin位列第二、三位，续航达成率为76.2%、75%。
其他如高合HiPhi Z、小鹏G9、蔚来ET5、小鹏P7、蔚来ES6、比亚迪汉EV进入排行榜前10。进入前10的车型中有9款车型为国产新能源车，而唯一一款挤进前10的进口/合资车仅为路特斯Eletre。
当新能源车在高温/低温环境下，电池都一定会出现掉电情况。测试地点位于新疆尔自治区吐鲁番火焰山，是中国最炎热的区域，夏季气温高达摄氏四十七度。
在如此高温条件下，自主品牌新能源车的续航达标率还能超过76%，着实亮眼。再看丰田bZ3，CLTC工况续航517km，此次夏测的续航能力仅为316.7km，续航达成率为61.26%。这也再次让大家看到了合资与自主新能源车之间续航表现的差距。
在对车内甲醛含量测试中，懂车帝表示，暴晒后车内甲醛挥发量明显升高，是非暴晒环境的3-5倍，越是内饰豪华的车型，甲醛释放量越高。以下为甲醛含量最低车型排行榜TOP 10：
测试结果中，甲醛含量甲醛不超标（国标0.10mg/m³）仅有2款车，分别为长安Lumin，极狐阿尔法S。这也代表着，测试的60款车型中，甲醛不达标率高达96.67%！
甲醛含量最低排行第三是吉利熊猫mini。其他如哈弗枭龙MAX、吉利银河L7、护卫舰07等车也排在前10。合资车型中前10的车型为丰田赛那。
从测试结果中能够正常的看到，成绩优秀的基本都是传统车企，而宝马3系以0.45mg/m³成绩排名59，车内甲醛含量是国标的4.5倍！其次是蔚来ET5T，甲醛含量是国标的4.1倍。
值得一提的是，理想L9在本次甲醛测试中取得的成绩是0.3mg/m³，也是超出国标的。根据描述，开启15分钟空调进气通风后，理想L9的甲醛浓度不但没下降，而提升了0.09mg/m³，成为所有能参加测试的车辆中最差的。
不过对于此测试结果，理想汽车表示不服，不仅列举了一堆殊荣，还对该测试项目进行了质疑，认为测试时的温度远高于国标测试工况，会加速新车的VOC（车内挥发性有机物）散发。
这里51君就百思不得其解了，为何其他车型如极狐阿尔法S能做到这么低的甲醛排放，而理想L8和L9两款车在开空调后，甲醛浓度不但没下降反而升高了呢？对此理想汽车能否再给出合理解释呢？
从甲醛含量测试结果来看，自主新能源车的表现同样优于合资，但相对而言传统车企的甲醛含量表现要优于新势力。众所周知，每款车的内饰、生产工艺都会影响到车内的空气质量，51君希望车企们能重视起来，造车时别光是为了更好的提高续航、性能等表现从而忽略了最基本的健康安全。
如今全景天幕成了新能源车主流设计，但随之而来的问题是，全景天幕被用户吐槽在夏季用车时“并不防晒”，而且抗紫外线差。那么事实上，全景天幕对于红紫外线的隔绝率表现是如何的呢？
此次测试中，对于红外线%以上的车型只有两款，分别是智己LS7和特斯拉Model Y，红紫外线隔绝的优秀表现是值得肯定的。
此外，排行前10的车型对于紫外线%以上！这些车型包括比亚迪汉2023款冠军版、腾势D9 DM-i、凯迪拉克锐歌等。
在此次测试中，获得评价较高的车型平均售价在40万，评价良好的车型平均售价在30万，评价较差的车型，平均售价在7万。这也从侧面说明，车窗玻璃隔绝能力与车价呈正相关，价格越贵的车型，对红紫外线的隔绝能力越强。
以智己LS7为例，其天幕使用三层银镀技术，顶部还有隔热胶片。同时天幕还会依据环境光线强弱自动调节雾化或透明效果，令车内达到更舒适的乘坐环境。
在这项指标中表现垫底的为五菱宏光MINIEV和五菱缤果。这样的测试结果并不令人意外，毕竟这两款车价格相对较亲民，车企自然也不会将过多的成本花在用料上。
关于此次夏季测试，除了上述提到的续航、甲醛含量、红紫外线隔绝率等项目测试外，还有空调降温、充电最快、噪音等方面的测试。由于此次测试环境较为极端，新能源车存在的部分问题也容易被暴露。但这对于厂商及行业而言并非是一件坏事，及时纠错才能更好地进步。
通过这些项目的测试表现，可以让大家对新能源车实际表现有更全面的认知，同时对有意购买新能源车的消费者，51君建议不妨看看完整的测试榜单再做决定。
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